Otomobillerde elektronik beyin krizi: Arızalar iki katına çıktı

Modern otomobillerin dijitalleşmesiyle birlikte gövde kontrol modüllerinde (BCM) meydana gelen elektronik arızalar en çok çağrı yapılan beş neden arasına girdi.Son bir yıl içerisinde gelişmiş otomobil bilgisayar sistemleriyle bağlantılı 36 binden fazla arıza kaydedildi.Araçlardaki merkezi aydınlatma, ayna ve kapı kilitlerini yöneten kontrol ünitelerindeki arıza çağrıları 18 bin seviyelerinden 36 bin 448 vakaya yükseldi.Bu arızalar araçların uzaktan kilitlerinin açılmamasına ve hatta motorun hiç çalışmamasına yol açabiliyor.Yazılım hataları, çip hasarları ve hatalı servis müdahaleleri kontrol modüllerinin bozulmasındaki en temel faktörler arasında gösteriliyor.Yaşanan elektronik problemler, LED teknolojisiyle daha dayanıklı hale gelen far arızalarını bile geride bıraktı.Sürücü ve Araç Ruhsatlandırma Kurumu verilerine göre otomobil üreticilerinin bu elektronik parçalar sebebiyle yaptığı geri çağırmalar geçen yıl 34 adede ulaştı. Bu yıl ise şimdiden 28 farklı geri çağırma işlemi kayıtlara geçti.Akü ve lastik gibi geleneksel mekanik arızaların sayısı sabit seyrederken, araçlardaki bilgisayar bağımlılığı arıza istatistiklerini doğrudan değiştiriyor. (Kaynak: ENSONHABER)