Yeni elektrikli C-Serisi Türkiye’de
Mercedes-Benz'in en çok satan ve en popüler modellerinden olan C-Serisi 6.3 milyon TL'den başlayan yeni tamamen elektrikli versiyonuyla da segmentte rekabet yar
Mercedes-Benz'in en çok satan ve en popüler modellerinden olan C-Serisi 6.3 milyon TL'den başlayan yeni tamamen elektrikli versiyonuyla da segmentte rekabet yaratacak. Yeni tamamen elektrikli C-Serisi’nin Türkiye lansmanı İstanbul Boğazı’nda yapılan bir tekne gezisi ile gerçekleştirildi.Yeni tamamen elektrikli C-Serisi, yüksek aerodinamik yapısı ve ısı pompası ile 300 kW'a (408 bg) kadar reküperasyon gücüne sahip one-box fren sistemi gibi yenilikler sayesinde 709 kilometreye (WLTP) kadar menzil sunuyor. 800 volt mimarisi ve 94 kWh kullanılabilir enerji içeriğine sahip yeni batarya, sadece 10 dakikada 320 kilometreye kadar menzil sunan şarj sağlıyor.
140 yıl boyunca sektör standartları
Türkiye’de satışa sunulacak tamamen yeni elektrikli C-Serisi’nin lansmanında konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, “2026’da bugüne kadar yaptığımız 21 bin 28 adet satışla premium segmentteki güçlü konumumuzu ve liderliğimizi sürdürüyoruz. Geçtiğimiz yıl satışlarımızın yüzde 20’sinden fazlasını elektrikli modellerimiz oluşturuyordu. Bu yıl da Eylül sonu itibarıyla elektrikli araç satışlarımızı geçen yıla göre yüzde 16 artırarak toplam satışlarımız içindeki payını da yüzde 29 seviyesine çıkardık.
Sattığımız her 4 araçtan biri elektrikli oldu. Marka tarihimizin en kapsamlı ürün lansman programını hayata geçirdiğimiz 140. yılımızda kendine özel bir kitlesi olan C-Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonunu Türkiye’de satışa sunmaktan dolayı da çok heyecanlıyız.” dedi.Yeni C-Serisi’nin elektrikli versiyonunun performans, konfor, dinamizm ve zekanın mükemmel bir birleşimi olduğunu söyleyen Bayrak, “Bugüne kadar ürettiğimiz en güçlü ve en sportif C-Serisi ile müşterilerimize saf sürüş keyfi ve yüksek menzil sunuyoruz. Tüm bunları gerçekleştirirken de Mercedes-Benz’in üst düzey güvenlik ve konforundan da taviz vermiyoruz.” diyerek Türkiye’nin, geçtiğimiz yıl tüm gövde tipleri dahil C-Serisi satışlarında Çin, Amerika ve Almanya’nın ardından dünya genelinde dördüncü sırada yer aldığını vurguladı. C-Serisi’nin 2025 yılında Türkiye’de en çok satan Mercedes-Benz modeli olduğunun da bilgisini veren Şenol Bayrak, C-Serisi’nin dünyada olduğu gibi Türkiye’de de segmentini baştan tanımlayacağının altını çizdi.
709 km menzil
Mercedes-Benz, Türkiye’de müşterilerinin ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunuyor
İçten yanmalı ve tamamen elektrikli modellerin birbirini tamamlayan stratejisiyle premium segmentte en fazla modele sahip marka olmayı hedeflediklerini söyleyen Mercedes-Benz Otomobil Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam, “Premium otomotiv pazarı elektrifikasyon, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik ekseninde giderek daha fazla şekilleniyor. Biz de elektrifikasyon stratejimizi elektrikli modelleri mevcut modellerin yerine geçirmek üzerine değil müşterilerimize daha fazla alternatif sunmak şeklinde oluşturuyoruz. Türkiye’de araçlarımızı tamamen elektrikli ve hibrit olarak satışa sunarak her iki segmente de ne kadar önem verdiğimizi gösteriyor ve müşterilerimize kendi ihtiyaçlarına en uygun çözümü seçme özgürlüğünü sunuyoruz.
Tamamen elektrikli C-Serisi'nin ardından tamamen elektrikli GLA'yı ise dördüncü çeyrekte Türkiye'ye getireceğiz. Merakla beklenen Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé’yi 2026’nın son çeyreğinde, Mercedes-AMG GT SUV modelini ise 2027 yılında pazara sunmayı planlıyoruz.” dedi.709 kilometreye kadar menzili (WLTP)* ile uzun mesafeler için tasarlanan yeni elektrikli C-Serisi’nin yalnızca 10 dakikalık şarjla 320 kilometreye kadar ek WLTP menzili elde edebildiğinin altını çizen Dr. Adam, böylece segmenti yepyeni bir seviyeye taşıyarak geleceği yeniden tanımladığını belirtti. Yeni C-Serisi’nin verimli olmasının yanı sıra yüksek performans sunduğunu da vurgulayan Dr. Nadine Adam, C 400 4MATIC AMG’nin 489 beygir gücü ile 800 Nm torka sahip olduğunu söyleyerek 0’dan 100 km/sa hıza sadece 4 saniyede ulaştığının bilgisini de verdi.
(Kaynak: CNN)