Xiaomi’nin ürün portföyü daha premium seçeneklere doğru kayıyor. 435$ veya üzeri fiyatlı telefonlar, satılan tüm Xiaomi telefonlarının %27,1’ini oluşturarak yeni bir rekor kırdı. Bu sırada, 580$-870$ aralığındaki amiral gemisi modeller satışların %17,3’ünü oluşturdu.
Dünya geneline bakıldığında, Xiaomi’nin Latin Amerika ve Güneydoğu Asya’daki popülerliği arttığı söylenebilir. Şirket bu bölgelerde sırasıyla %17,5 ve %17,0 pazar payıyla 2. sıraya yükseldi. Avrupa ve Afrika’da ise sırasıyla %20,3 ve %12,7 ile 3. sırada yer alıyor .
Omdia’ya göre Xiaomi tabletler küresel olarak ilk 5’te, kendi vatanı Çin’de ise ilk 3’te yer aldı. Giyilebilir cihazlar kategorisinde de iyi durumda. Küresel olarak 1 numara olmasına rağmen Çin’de 2 numaraya yerleşti. TWS kulaklıklar da benzer şekilde popüler olup küresel olarak 2. ve Çin’de 1. sırada bulunuyor.
Nesnelerin İnterneti (IoT) ve İnternet Hizmetlerine geçildiğinde şirket, 750 milyondan fazla Aylık Aktif Kullanıcıya (MAU) sahip olduğunu bildirdi. Bu segment, 2024’e göre %18,3 artışla yaklaşık 18 milyar dolar yıllık gelir getirdi. Brüt kâr marjı aynı dönemde 2,8 puan artarak %23,1 oldu. Büyük ev aletleri (klimalar, buzdolapları, çamaşır makineleri vb.) sevkiyat açısından tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı ve bunlardan elde edilen gelir %23,1 arttı.
Xiaomi’nin elektrikli araçlara (EV) yaptığı büyük yatırım meyvelerini veriyor; şirketin otomobil bölümü yaklaşık 15.5 milyar Dolar gelir (yıllık %223,8 artış) bildirdi. Bu, yıllık gelirin ilk kez 15 milyar Dolar barajını aşması demek.
2025 yılı boyunca Xiaomi, 145.115’i 4. çeyrekte olmak üzere toplam 411.082 araç teslim etti. Çin’de Xiaomi SU7 modelleri, 30 000 Dolar kategorisinde en çok satan sedanlar oldu. Bu sırada Xiaomi YU7 serisi, 7 ardışık ay boyunca satış açısından en iyi orta-büyük boy SUV serisi oldu. Xiaomi, 2026 yılında 550.000 araç teslim etmeyi öngörüyor.
Xiaomi’nin bu tablosu, şirketin Apple ve Samsung’un “sadece cihaz” satan modelinden sıyrılıp, hayatın her alanına dokunan bir “yaşam tarzı ve ulaşım” markasına dönüştüğünü gösteriyor. 2026 hedefi olan 550.000 araç teslimatı, Tesla ve BYD gibi devlerin ensesinde Xiaomi nefesinin daha sert hissedileceği anlamına geliyor
(Kaynak: CNN)