Altın fiyatlarında yaşanan gerileme, otomotiv pazarında yaprak dökümüne neden oldu. Yatırım amacıyla altın alan vatandaşlar, fiyatların yeniden zirveye tırmanmasını beklediği için gayrimenkul ve araç alımlarını erteledi. Yaşanan bu durum, galericilerde işlem hacminin düşmesine ve piyasada durgunluğa yol açtı.
"SATIŞLAR GEÇEN YILLARA GÖRE %20 DÜŞTÜ"
Sektördeki son durumu değerlendiren Sektör Temsilcisi Ersin Kavaklıoğlu, altın fiyatlarındaki dalgalanmanın sektöre etkisini şu sözlerle dile getirdi:
"Elinde altını olanlar, yükseliş dönemindeki zirve seviyelerini tekrar yakalayacak diye bekledikleri için maalesef altından çıkamıyorlar. Bu durumun piyasadaki etkisi çok büyük. Araç satışlarımız geçen yıllara göre ortalama %20 oranında düştü. Altın 7,5-8 bin seviyelerine geldiğinde daha fazla yükseliş beklenirken bir anda sert bir düşüş yaşandı. Şu an araç alımı için aslında çok doğru bir zaman."
"ZARARI KİMSE KABULLENEMİYOR"
Galerici Ömer Yurttaşer ise altın yatırımcısının zarar etmek istemediği için piyasada bekle-gör politikası izlediğini belirtti:
"8 bin liradan altını aldıktan sonra rakamlar tekrar eski seviyesine gelmeden altını bozup herhangi bir gayrimenkul veya araç alımı yapmayı düşünmüyorlar. Bu zararı kimse kabullenemiyor. Piyasalar durgunken pazarlık payları daha geniş olabiliyor, ancak alıcı çekmekte zorlanıyoruz."
KREDİ KISITLAMALARI DA SEKTÖRÜ VURDU
Piyasayı kilitleyen tek faktörün altın olmadığını vurgulayan sektör temsilcileri, krediye erişimdeki zorlukların da satışı doğrudan olumsuz etkilediğini ifade etti.
Kredilerdeki kısıtlamalara dikkat çeken Ömer Yurttaşer, "Araç alışlarında krediye erişim çok zor. 1 milyon 200 bin TL ile 2 milyon TL arasındaki araçlara yalnızca %20 oranında kredi çıkıyor. 2 milyon liranın üzerindeki araçlara ise neredeyse hiç kredi verilmiyor." ifadelerini kullandı.