Sapanca ilçesindeki bir otelde Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneğince (TÖSHİD) düzenlenen 1. Ulusal Havacılık Şurası İzleme ve Değerlendirme Zirvesi'nde konuşan Uraloğlu, Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında, 4 saatlik uçuş mesafesinde, yaklaşık 1,6 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde yer aldığını belirterek, bu coğrafi avantajı doğru okuyarak havacılık stratejilerini küresel ölçekte ve bütüncül anlayışla planladıklarını söyledi.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "hava yolu halkın yolu olacak" vizyonuyla sivil havacılıkta başarılarla dolu yeni çağ başlattıklarını ve son 24 yılda büyük atılımları hayata geçirdiklerini dile getirerek, 2002'de 26 olan aktif havalimanı sayısını 58'e yükselttiklerini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, gelecek dönemde yapımları süren Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarıyla bu sayıyı 60'a çıkaracaklarına dikkati çekerek, 2002'de 34,5 milyon olan toplam yolcu sayısını 2025'te 247 milyona çıkardıklarını ifade etti.
Toplam hava aracı sayısını 489'tan Eylül 2026'da 2 bin 562'ye çıkardıklarını, hava yolu işletmelerinde bulunan uçak sayısının 162'den 872'ye yükseldiğini belirten Uraloğlu, koltuk kapasitesini 27 bin 500'den 165 bin 586'ya, kargo kapasitesinin ise 303 bin kilogramdan 2,9 milyon kilograma çıktığı bilgisini paylaştı.
Uraloğlu, bu başarıların yalnızca kamunun değil, hava yolu işletmelerinden yer hizmetleri kuruluşlarına, bakım kuruluşlarından genel havacılık işletmelerine kadar bütün sektörün ortak başarısı olduğunu vurguladı.
Körfez bölgesindeki gelişmeler nedeniyle artan maliyetler karşısında Antalya, Adnan Menderes, Dalaman ve Bodrum havalimanlarında yolcu hava araçlarına yönelik yer hizmetleri tarifesinde uygulanan yüzde 50 oranındaki dönemsel indirimleri, 2026 yılı tarife revizyonları kapsamında yıl geneline yaydıklarını anlatan Uraloğlu, böylece sektörün önemli bir ayağı olan yer hizmetleri kuruluşlarının rekabet gücünü desteklemeyi sürdürdüklerini kaydetti.
Uraloğlu, hava yolu firmalarının başarılarının ülke ekonomisine büyük katkı da sağladığına işaret ederek, "2025 yılsonu itibarıyla ilk 10 ihracatçı firmamız içinde 3 hava yolu şirketimiz yer alıyor. Hizmet ihracatımızın toplamı 125 milyar dolara ulaşırken, ilk 10 havacılık firmamızın ihracatı yaklaşık 29 milyar doları bulmuştur." diye konuştu.
Bu tablonun, havacılığın artık yalnızca ulaştırma faaliyeti değil, ülkenin dış ticaret dengesine ve hizmet ihracatına doğrudan katkı sunan stratejik sektör olduğunu açıkça gösterdiğini, bugün artık bu büyümeyi yalnızca yolcu sayılarıyla, filo veya havalimanlarıyla değil, dünyaya erişim kapasitesiyle de ölçtüklerini anlatan Uraloğlu, "Bugün ICAO'nun (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) 193 üyesinin 175'i ile Hava Ulaştırma Anlaşması yapmış durumdayız. Türk hava yolu işletmeleri 2026 yılı itibarıyla 133 ülkede 356 dış hat noktasına ulaşıyor. Bu geniş ağın oluşturulmasında taşıyıcılarımızın ticari başarısının yanı sıra ülkeler arasında tesis ettiğimiz güçlü hukuki ve düzenleyici altyapının da
Son 4 yılda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce gerçekleştirilen 87 müzakere ve mektup teatisi sonucunda yaklaşık 890 haftalık ilave yolcu ve kargo trafik hakkı elde ettiklerini bildiren Uraloğlu, bu hakların yeni hatlara, daha fazla frekansa, yeni uçuş noktalarına dönüştüğünü, Suudi Arabistan, Kuveyt, Özbekistan, Ürdün, Mısır, Endonezya, Vietnam, Filipinler, Avustralya, Cezayir ve Tayland gibi önemli pazarlarda ciddi kapasite artışlarını sağladıklarını anlattı.
Özellikle Asya-Pasifik bölgesindeki açılımlarını stratejik önceliklerinden biri haline getirdiklerini, Çin ile haftalık yolcu trafik hakkını 21'den 49'a çıkardıklarını, Hong Kong, Singapur, Kazakistan, Özbekistan, Avustralya ve Yeni Zelanda'da da yolcu, kargo ve 5'inci trafik haklarını önemli ölçüde geliştirdiklerini dile getiren Uraloğlu, kargo taşımacılığında da önemli kazanımlar elde ettiklerini, Kanada'da haftalık 7 olan kargo kapasitesini sınırsız hale getirdiklerini kaydetti.