CMA, havayolu şirketinin genellikle tek yön için 8 sterlin tutan bu uygulamasının tüketici yasalarına göre "haksız" olup olmadığını araştırdığını açıkladı.
Kurum, Ryanair'in kuralları gereği 2 ile 11 yaş arasındaki çocukların ebeveynlerinin yanına oturması gerektiğini, ancak bunun havayolunun "zorunlu aile koltuğu" olarak adlandırdığı ve ebeveynin ücret ödemek zorunda olduğu bir sistemle sağlandığını belirtti.
Ryanair ise incelemeyi "asilsiz" olarak nitelendirerek, aile koltuğu politikasının "ilgili tüm yasalara tamamen uygun" olduğunu savundu.
CMA, havayolu şirketinin koltuk rezervasyonu yaklaşımının, ebeveynlerin havacılık kuralları kapsamındaki çocuk güvenliği ve engellilikle ilgili yükümlülüklerin yerine getirilmesi için ücretlendirilmesi anlamına gelip gelmediğini inceliyor.
Kurum, Birleşik Krallık'tan uçuş gerçekleştiren büyük havayolları arasında bu tür bir ücret uygulayan tek şirketin Ryanair olduğunu anladıklarını aktardı. Diğer havayollarının çocukları herhangi bir ücret talep etmeden ebeveynlerinin yanına oturttuğu veya rezervasyon sırasında koltukları ücretsiz olarak otomatik eşleştirdiği kaydedildi.
CMA, soruşturmanın henüz başında olunduğunu ve Ryanair'in yasaları ihlal edip etmediğine dair nihai bir sonuca varılmadığını ekledi.
Ryanair, çocuklarla seyahat eden yetişkinlerin yalnızca bir koltuk rezervasyon ücreti ödediğini, ancak aynı rezervasyondaki en fazla dört çocuk için yanlarındaki koltukları ücretsiz seçebildiklerini duyurdu.
Şirket, ebeveynlerin sadece bir yetişkin koltuğu için ödeme yaptığını, çocukları için ek bir ücret ödemediğini savundu.
Havayolu şirketi, CMA'in bu incelemesini Starmer hükümetinin tüketicileri önemsiyormuş gibi görünmek için ortaya attığı başarısız bir çaba olarak nitelendirdi.
Hükümetin, tüm tüketiciler için bilet fiyatlarını düşürecek Havayolu Yolcu Vergisini (APD) kaldırmayı başaramadığını iddia eden Ryanair, bu asılsiz iddiaları soruşturma sürecinde çürüteceklerini belirtti.