Zirve, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İGA Üst Yöneticisi (CEO) Selahattin Bilgen, ACI World Yönetim Kurulu Başkanı Jost Lammers ve ACI World Genel Direktörü Justin Erbacci'nin yer aldığı resmi açılış programıyla başladı.
Konuşmaların ardından düzenlenen basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bilgen, Lammers ve Erbacci, havacılık sektörünün gündemine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Bilgen, savaşların havacılık sektörüne etkisine ilişkin soru üzerine, Orta Doğu'daki ülkelerin pek çoğunun İstanbul'u dünyaya bağlantı noktası olarak kullandığını söyledi.
İran, Suriye, Irak ve Ürdün gibi ülkelerin İstanbul üzerinden dünyaya bağlandığını belirten Bilgen, "Dolayısıyla aslında bizim günlük yaklaşık 230-240 uçuş yaptığımız bölgede zaman zaman hava sahasının kapanması tabii ki trafiği olumsuz etkiledi." dedi.
Jet yakıtı fiyatlarına ilişkin soru üzerine Bilgen, jet yakıtının Brent petrolle bağlantılı hareket ettiğini belirterek, Hürmüz Boğazı'ndaki durumun küresel arz anlamında sıkıntı yarattığı için fiyatları yukarı yönlü baskıladığını kaydetti.
Bilgen, İstanbul Havalimanı'nın küresel ölçekte güvenli liman konumunu koruduğunu vurgulayarak, şöyle konuştu:
"Özellikle doğu-batı eksenli uçuşlarda daha fazla İstanbul Havalimanı tercih edilmeye başlandı. Yılbaşından bugüne kadar baktığımız süreçte yüzde 2'lik bir büyümeyi bu sayede başarmış durumdayız. Ama tabii ki hedeflerimiz çok daha yüksekti. Eğer uzun vadeli perspektifte bu sorunlar giderilirse biz çok daha hızlı büyüyeceğimizi düşünüyoruz."
Yeni terminal binası ve kapasite yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bilgen, İstanbul'un ve İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılıkta ciddi bir potansiyeli olduğunu ifade etti.
İstanbul Havalimanı'nda 4. pist yatırımının tamamlanmak üzere olduğunu aktaran Bilgen, "İnanıyorum ki bu ay içerisinde testler tamamlandıktan sonra bu ay operasyona da geçeceğiz. Mevcut terminalimiz dünyanın en büyük havalimanı. Yapacağımız yatırımlarla mevcut terminal kapasitesini önümüzdeki birkaç yıllık dönemde 120 milyona çıkaracağız. Devamında da 110 milyon yolcuya ulaştığımızda 2. terminal binasının inşaatı başlıyor olacak." diye konuştu.
Bilgen, İstanbul Havalimanı'nın bağlantı gücü en yüksek havalimanlarından biri olduğuna dikkati çekerek, rakiplerine göre daha uygun maliyetlerle hizmet vermesi, operasyonlarının verimli olması, zamanında kalkış oranlarında Avrupa'nın en iyileri arasında yer alması, bagaj kayıp oranları, bagaj teslim süreleri ve havalimanı kaynaklı gecikme sürelerindeki performansıyla yeni hava yolları için cazip hale geldiğini belirtti.