GÜNCEL

Hürmüz'de 5 katına çıkan navlun, Orta Doğu petrolünde rekabet için indirim baskısı yaratıyor

AA muhabirinin deniz taşımacılığı veri kuruluşu Baltic Exchange'in verilerinden derlediği bilgiye göre, Basra Körfezi'nden Çin'e uzanan TD3C rotasında çok büyük

Van
Hürmüz'de 5 katına çıkan navlun, Orta Doğu petrolünde rekabet için indirim baskısı yaratıyor

AA muhabirinin deniz taşımacılığı veri kuruluşu Baltic Exchange'in verilerinden derlediği bilgiye göre, Basra Körfezi'nden Çin'e uzanan TD3C rotasında çok büyük ham petrol tankerleri için ton başına navlun bedeli ABD-İran Savaşı'nın başlamasından önceki son işlem günü olan 27 Şubat'ta 45,42 dolar seviyesindeyken, eylülü 229,76 dolardan kapattı.

Söz konusu rotada taşıma maliyeti savaş öncesine göre yaklaşık yüzde 406 artarak 5 katına çıktı.

Hürmüz Boğazı'ndan geçen petrol ve petrol ürünlerinin yaklaşık yüzde 80'inin Asya'ya sevk edilmesi ve Çin'in dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı olması, TD3C rotasındaki navlun artışını Basra Körfezi petrollerinin Asya pazarındaki rekabet gücü açısından önemli hale getiriyor.

Tanker piyasasındaki bu görünüm, küresel petrol piyasasında fiziki arz miktarının yanı sıra petrolün üretim merkezlerinden tüketici ülkelere hangi maliyetle ulaştırıldığının önemini de gözler önüne seriyor.

Navlun bedellerindeki artış Hürmüz Boğazı'ndan geçiş gerektirmeyen rotalara da sirayet etti.

Umman Körfezi'nden Çin'e uzanan TD34 rotasında ton başına navlun, göstergenin yayımlanmaya başladığı 26 Mart'taki 36,78 dolardan eylül sonunda 140,02 dolara çıkarak yaklaşık 3,8 katına ulaştı.

Eylül sonunda Hürmüz Boğazı'ndan geçen TD3C rotasındaki taşıma maliyeti, Boğaz'dan geçiş gerektirmeyen TD34 rotasına göre yaklaşık yüzde 64 daha yüksek.

Rekor seviyelere yükselen navlun maliyetlerinin etkisi tanker piyasasıyla sınırlı kalmadı ve Suudi petrolünün Asya pazarındaki rekabet gücüne de yansıdı.

Bu nedenle Suudi Arabistan, kasım ayı resmi satış fiyatlarında beklenmedik şekilde indirime giderek Arab Light petrolünün fiyatını bir önceki aya göre varil başına 3 dolar düşürdü ve Umman/Dubai gösterge fiyatının 5 dolar altına çekti. Böylece, söz konusu petrol türündeki iskonto, Haziran 2020'den bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.

Ayrıca, Suudi Arabistan'ın ulusal petrol şirketi Saudi Aramco'nun Hürmüz Boğazı'ndaki aksamalar nedeniyle yükselen navlun maliyetlerini telafi etmek ve Asya pazarındaki payını korumak amacıyla Umman açıklarından yüklenen bazı ham petrol kargolarında varil başına yaklaşık 9 dolara kadar indirim seçeneğini değerlendirdiği belirtildi.

Kalici baglanti: https://www.ajansonline.com.tr/haber/hurmuzde-5-katina-cikan-navlun-orta-dogu-petrolunde-rekabet-icin-indirim-baskisi-yaratiyor

AJANS ONLİNE

HABER PORTALI