Kraliyet Donanmasında nöbetçi subay olan Teğmen Samuel Hanney'nin, 133 metre uzunluğundaki fırkateynde nöbet tutan tek kişi olarak vasıfsız bir stajyer subay olan Teğmen Thomas McNally'yi ihmalkar bir şekilde yalnız bıraktığı belirtildi.
Teğmen McNally'nin, inşası 143 milyon sterline mal olan Type 23 fırkateyninde kimsenin dışarıyı gözetlemediğini fark edince donup kaldığı ifade edildi.
Mahkemede, Teğmen Hanney'nin sabah görevleri sırasında diğer gemileri veya tehlikeleri gözetlemek yerine bilgisayar başında çok uzun süre zaman geçirdiği aktarıldı.
Savcılar, Hanney'nin geminin güvenliğini sağlamak yerine meteorolojik haritalar oluşturmak için bilgisayar ışığını gizleyen bir perdenin arkasında 20 dakikadan fazla kaldığını söyledi.
Ancak Teğmen McNally, meslektaşının yaklaşık bir saat boyunca ortadan kaybolmuş olabileceğini iddia etti.
Teğmen Hanney, 3 Nisan 2025'te meydana gelen olayla ilgili olarak görevi ihmal suçlamasıyla Bulford Askeri Mahkemesinde hakim karşısına çıktı.
Savcı Luis Canosa, bunun bir ihmal davası olduğunu belirterek olayın HMS Sutherland fırkateyni denizdeyken köprü üstünde yaşandığını söyledi.
Canosa, Hanney'nin uygun bir gözetleme yapmadığını, ikinci nöbetçi subayın denetimini sağlayamadığını ve köprü üstü ekibinin geri kalanını etkili bir şekilde yönetemediğini ifade etti.
Hanney'nin tam nitelikli bir nöbetçi subay olduğunu ve HMS Sutherland'de gözetimsiz çalışabildiğini belirten Canosa, geminin İngiltere'nin güney kıyısı açıklarındaki Plymouth'tan Dorset'teki Lyme Bay'e seyahat ettiğini ve o sırada nöbetçi subayın Hanney olduğunu aktardı.
Mahkemede, sabah nöbetinin erken saatlerinde Hanney'nin görev yerinden ayrıldığı ve bilgisayarda bir görevi tamamlamak için perdenin arkasında kaybolduğu açıklandı.