Bayraktar, bu güzergah üzerinden gerçekleştirilecek petrol ve doğal gaz taşımacılığının tek başına yıllık yaklaşık 80 milyar dolarlık ekonomik büyüklük oluşturabileceğini bildirdi.
Kalkınma Yolu Projesi, Basra Körfezi'nden kara ve demir yolları üzerinden Türkiye ve Avrupa'ya uzanıyor. Projeyle Irak ve Türkiye'nin enerji kaynakları açısından birbirine bağlanması ve aynı zamanda küresel ölçekte önemli bir ticaret koridoru oluşturulması amaçlanıyor.
KALKINMA YOLU ENERJİ KORİDORUNA DÖNÜŞEBİLİR
Bayraktar, Irak Petrol Bakanı Basim Muhammed Hüdeyir ve beraberindeki heyetin Ankara ziyaretinin ardından Türkiye ile Irak arasındaki enerji ilişkilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye ve Irak arasındaki enerji ilişkilerinin yeni ve daha güçlü bir boyuta taşınacağını belirten Bayraktar, ortak coğrafyanın istikrarı ve refahı için çok sayıda projenin hayata geçirileceğini ifade etti.
Kalkınma Yolu'nun yalnızca ticaret ve ulaştırma bağlantısı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Bayraktar, projenin petrol, doğal gaz ve güzergah boyunca kurulacak elektrik iletim hatlarıyla desteklenen stratejik bir enerji yolu olarak inşa edilmesinde kararlı olduklarını söyledi.
Bayraktar, enerji altyapısının eş zamanlı ve entegre şekilde geliştirilmesi halinde güzergahın ekonomik değerinin önemli ölçüde artacağını belirtti.
PETROL TAŞIMACILIĞINDA 2,5 MİLYON VARİL KAPASİTE
Kalkınma Yolu'nun enerji boyutunda özellikle Irak petrolünün önemli bir potansiyel sunduğuna işaret eden Bayraktar, güzergah üzerinden günlük 2,5 milyon varile kadar petrol taşıma kapasitesine ulaşılabileceğini bildirdi.
Irak'ın günlük yaklaşık 4 milyon varil petrol ürettiğini belirten Bayraktar, Kuveyt'in de günlük yaklaşık 2 milyon varil petrol üretim kapasitesine sahip olduğunu aktardı.