AA muhabirinin yaptığı derlemeye göre, Ukrayna'nın Rusya'nın enerji gelirlerini azaltmak amacıyla Rus rafinerileri ve ihracat altyapılarına yönelik saldırılarını yoğunlaştırması ile Körfez ülkelerindeki petrol ve petrol ürünü ihracatında yaşanan aksaklıklar, küresel motorin arzını olumsuz etkiliyor.
Körfez ülkelerinin motorin ve gaz yağı ihracatının düşük seviyelere gerilemesi, Rusya'daki rafineri kesintileriyle birleşerek uluslararası piyasalarda arz kaybını artırıyor. Bu gelişmeler motorin fiyatları ve rafineri marjları üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturuyor.
MOTORİN FİYATLARI KÜRESEL OLARAK YÜKSELDİ
Almanya ve Fransa'da, ABD/İsrail-İran Savaşı öncesindeki son işlem günü olan 27 Şubat'ta litre başına yaklaşık 1,8 avro seviyesinde bulunan motorin fiyatları, eylül ortasında 2,4 avroya yükseldi.
ABD'de motorinin galon fiyatı 28 Şubat'ta yaklaşık 3,75 dolar seviyesindeyken, 11 Eylül'de ilk kez 6 doların üzerine çıktı.
Rusya'da da motorin fiyatlarında yükseliş görüldü. 27 Şubat öncesinde litre başına yaklaşık 77 ruble olan motorin fiyatı, eylül ortasında 82-83 ruble seviyesine ulaştı.
HÜRMÜZ BOĞAZI MOTORİN ARZINI DA ETKİLİYOR
Hürmüz Boğazı'ndaki kesinti, yalnızca ham petrol akışını değil, petrol ürünlerinin ticaretini de doğrudan etkileyerek motorin piyasasındaki sıkışıklığı artırıyor.
Uluslararası Enerji Ajansına (IEA) göre, normal koşullarda Hürmüz Boğazı üzerinden günlük yaklaşık 5 milyon varil petrol ürünü taşınıyor. Akışların ciddi ölçüde yavaşlaması, özellikle dizel, jet yakıtı ve LPG gibi rafine ürünlerde arz kayıplarını artırıyor.
Körfez ülkelerindeki rafinerilerden çıkan motorin ve gaz yağı ürünlerinin önemli bölümü deniz yoluyla Asya, Avrupa ve Afrika pazarlarına gönderiliyor. Boğazdaki kesinti bu ticaret rotasını doğrudan etkilerken, piyasada ham petrolün yanı sıra kullanıma hazır motorin arzı da azalıyor.