MOTED (Motosiklet Endüstrisi Derneği) verilerine göre 2025 yılı, motosiklet sektörü açısından son beş yılın ardından ilk kez ciddi bir daralma yılı olarak kayıtlara geçti. Sektör toplamda %26 oranında küçüldü. 2025 yılında toplam araç satışı (L sınıfı) 885.261 adet olarak gerçekleşti. Bu daralmanın üç temel nedenden kaynaklandığını söyleyen MOTED Genel Koordinatörü Remzi Öztürk şunları kaydetti:
“E-ticaretin aşırı büyümesi sonrası dengeye oturması nedenlerden biri. Son iki yılda pazarı yapay şekilde şişiren bu köpük, 2025’te söndü ve sektör gerçek hacmine yaklaşmaya başladı. Gümrük ek vergileri ve gözetim uygulamaları da satışları doğrudan etkiledi. Detaylara baktığımızda 0–50 cc benzinli motosikletler % 23 küçülerek 254.300 adet seviyesinde kaldı.Aynı segmentin elektrikli karşılığı ise % 25 büyüyerek 302.500 adede ulaştı.50-250 cc altı motosikletlerde %40’lık daralma ile 552.300 adetlik bir sonuç ortaya çıktı. 250 cc üstü segment ise %32 küçülerek 30.380 adet seviyesine geriledi.”
2026 motosiklet satış tahmini
2026 yılı Ocak-Şubat döneminde de motosiklet pazarı geçen yılın aynı dönemlerine göre %11 oranında küçüldü. 2026 yılı için sektörün yaptığı tahmin çalışmaları doğrultusunda yaklaşık 700 bin adet satış öngörüldüğünü belirten Öztürk şöyle devam etti:
“Ancak küresel ölçekte devam eden savaşın ekonomiler üzerindeki etkisi nedeniyle bu rakamın revize edilmesi gündemde. Sektör temsilcileri, mevcut koşulların piyasa dinamiklerini değiştirdiğini ve satış beklentilerinde aşağı yönlü güncellemelerin kaçınılmaz olabileceğini belirtmekte.
Elektrikli motorların payı
Elektrikli motosiklet segmenti 2025 yılında %25 büyüyerek 302.549 adet satışa ulaştı. Bu gelişme, segmentin toplam pazar payını %34’e çıkararak en yüksek oran haline getirdi. Öztürk,” Elektrikli motosikletlerin sürdürülebilirlik ve erişilebilirlik açısından giderek daha fazla tercih edildiğini, bu trendin önümüzdeki yılda da devam etmesinin beklemekteyiz. 2026 yılında elektrikli araç satışlarının 350 bin adet te olacağını tahmin etmekteyiz. Buradaki kw dağılımını etkileyen unsurlar 0-4 Kw ya kadar olan araçların Z. Trafik Sigortasının olmaması ve B Sınıfı ehliyet ile direk kullanmasından kaynaklanmakta.”
Satışlar 600-800 bin bandına oturabilir
Motosiklet pazarının önümüzdeki yıllarda yıllık 600–800 bin bandına oturabileceğini söyleyen Öztürk şöyle devam etti:
“Özellikle 50cc’ye kadar olan araçlar ile 4 kW altında elektrikli araçlara getirilen Zorunlu Trafik Sigortası uygulaması kritik bir rol oynayacak. 2027 başında yürürlüğe girecek yeni yönetmelikle birlikte bu segmentin pazar payının %63 seviyesinden %20–30 bandına gerilemesi öngörülmekte. Bu durum, pazarın ilk yıllarda daralmasına yol açacak olsa da, önemli global markaların ülkemizde başlattıkları yerli üretim faaliyetleri sayesinde fiyatlarda yaşanacak düşüş, küçük oranlarda da olsa yeniden büyümeyi tetikleyecektir.”