İlk olarak Kore’de yeni GRANDEUR modelinde sunulacak olan sistem, Avrupa’da da IONIQ 3’te kullanılacak. Grup, 2030 yılına kadar Hyundai markaları altında yaklaşık 20 milyon aracı Pleos Connect ile donatmayı hedefliyor.
Hyundai Motor Grubu, müşteri mobilite deneyimini köklü şekilde dönüştürmek üzere geliştirilen yeni nesil araç içi bilgi-eğlence sistemi Pleos Connect’i tanıttı. Grubun yazılım odaklı mobilite liderine dönüşüm yolculuğundaki ilk önemli adımı olan Pleos Connect; sezgisellik, güvenlik ve açıklık olmak üzere üç temel geliştirme prensibi üzerine inşa edildi. Mobil uyumlu kullanıcı deneyimini gelişmiş yapay zekâ (AI) ile birleştiren sistem, yüksek ölçeklenebilirliğe sahip sezgisel bir platform sunuyor. Ayrıca, kablosuz (OTA) yazılım güncellemeleri sayesinde sürekli olarak yeni özellikler ve performans iyileştirmeleri kazanacak. Sistem, Mayıs ayında Kore’de yeni GRANDEUR modelinde ilk kez sunulacak
20 milyondan fazla araçGrup, 2030 yılına kadar yaklaşık 20 milyondan fazla modelini Pleos Connect ile donatmayı hedefleyerek geleceğin mobilite çözümlerindeki liderliğini pekiştirmeyi amaçlıyor. Hyundai Motor Grubu Özellik ve CCS Alt Bölümü Başkanı ve Kıdemli Başkan Yardımcısı Jongwon Lee, yeni sistemle ilgili “Pleos Connect, mobil uyumlu platformu gelişmiş yapay zekâ teknolojisiyle birleştirerek müşterilere üst düzey bir mobilite deneyimi sunan yeni nesil bir bilgi-eğlence sistemi. Yeni Gleo AI ve açık uygulama sayesinde kullanıcılar, geleceğin mobilitesinin sınırsız potansiyelini deneyimleyecek” dedi.
Seri üretime hazır sistem, 29 Nisan’da UX Studio Seoul’de düzenlenen medya etkinliğinde tanıtıldı. Pleos Connect, ilk olarak 2025 yılında düzenlenen Pleos 25 geliştirici konferansında gösterilen Ar-Ge konseptinin seri üretim versiyonunu temsil ediyor. Pleos Connect’in tasarımı; dokunmatik ve fiziksel kontrollerin birlikte kullanıldığı, sezgisel ve sade bir deneyim üzerine kuruldu. Seul, Irvine, Frankfurt ve Şanghay’daki UX stüdyolarında yapılan kapsamlı kullanıcı araştırmalarıyla geliştirilen sistem, mobil cihazlara benzer bir kullanım hissi sunarak sürüş sırasında dikkat dağınıklığını en aza indiriyor.
(Kaynak: CNN)