Japon otomotiv devi Toyota, dünya genelindeki yaklaşık 10 bin adet 2026 model C-HR EV için kapsamlı bir geri çağırma programı başlattı.Şirket tarafından yapılan incelemelerde sorunun donanım veya batarya hücrelerinden değil, rejeneratif fren sistemindeki bir yazılım hatasından kaynaklandığı belirlendi.Çekiş bataryası yüksek şarj seviyesindeyken yoğun frenleme yapıldığında devreye giren bu hata, sistemin izin verilenden fazla enerji depolamasına yol açıyor.Yaşanan aşırı yükleme durumu elektrikli tahrik mekanizmasında koruma amaçlı bir kapanmayı tetikleyerek aracın sürüş halindeyken aniden itiş gücünü kaybetmesine neden oluyor.Otoyol bağlantıları veya sollama esnasında kaza riski doğurabilecek
(Kaynak: ENSONHABER)