Onarım süreçleri giderek daha dijital hale geliyor, ancak birçok filo ve servis ayrı sistemler üzerinden çalışabiliyor. Sorun tespiti ve arıza teşhisinden servis planlamasına ve parça tedarikine kadar, onarım sürecindeki kritik adımlar genellikle ayrı sistemlerde gerçekleştiriliyor ve bu da gecikmelere ve verimsizliklere yol açıyor. ZF Aftermarket, Automechanika Frankfurt 2026 fuarında açık dijital iş akışlarının, mevcut müşteri sistemlerini ZF ve iş ortağı çözümleriyle nasıl entegre ettiğini sergiliyor. Bu yaklaşım, kritik süreç adımlarını tek bir platformda bir araya getirerek müşterilerin arıza tespitinden onarımın tamamlanmasına kadar olan süreci daha hızlı, şeffaf ve verimli bir şekilde
Satış Sonrası ekosistemi
ZF Aftermarket Başkanı Philippe Colpron konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: “Amacımız, müşterilerimizin sorunlarını daha hızlı çözmelerine ve giderek artan karmaşıklığı daha etkili bir şekilde yönetmelerine yardımcı olmak. ZF Aftermarket, satış sonrası ekosisteminde bugün 2.000’den fazla filo ve 50.000 servisi birbirine bağlayarak, bireysel etkileşimleri daha koordineli ve veriye dayalı bir hizmet ağına dönüştürüyor. Uzaktan araç verilerini, arıza teşhisini, servis operasyonlarını ve yedek parça tedarikini bir araya getirerek, çalışma süresini en üst seviyeye çıkarmaya yardımcı olan ve her gün ölçülebilir değer sunan pratik çözümler yaratıyoruz."
Entegre dijital iş akışlarının değeri, bir filo aracının onarım sürecinde çok net biçimde ortaya çıkıyor. ZF, uzaktan araç verilerini arıza teşhisi, servis operasyonları ve parça tedariki ile birleştirerek, filoların ve servislerin arıza tespitinden onarımın tamamlanmasına kadar tek bir koordineli akış içinde ilerlemesine yardımcı oluyor.
Arızaların Daha Erken Tespiti için Uzaktan Teşhis
Teknik bir sorun ortaya çıktığında, teşhis verilerine daha hızlı erişim büyük fark yaratabilir. ZF Aftermarket’in otobüsler için sunduğu telematik ve filo yönetimi çözümü olan ZF Bus Connect, bir CAN Tunnel bağlantısı aracılığıyla ZF’nin arıza teşhis yazılımı olan ZF [pro]Diagnostics ile entegre edilebiliyor. Bu sayede teknisyenler, araç servise ulaşmadan önce araç teşhis sistemlerine uzaktan erişerek arıza giderme işlemlerine başlayabiliyorlar. Bu entegrasyon, filoların çalışma süresini en üst seviyeye çıkarmalarına ve operasyonel verimliliği artırmalarına yardımcı oluyor.
Aracın CAN ağından gelen araç verileri, ZF Bus Connect altyapısı üzerinden iletilerek ZF [pro]Diagnostics içerisinde uzaktan erişime açılıyor. Böylece teknisyenler, ECU bilgileri, arıza teşhis kodları, canlı sensör değerleri ve standart test prosedürleri gibi teşhis özelliklerine erişebiliyorlar. Geleneksel telematik çözümleri genellikle uyarılar ve durum bildirimleri sağlarken, ZF Bus Connect ve ZF [pro]Diagnostics’in birleşimi kapsamlı uzaktan teşhis oturumlarına olanak tanıyarak, kök nedenlerin daha erken tespit edilmesine yardımcı oluyor ve araçlar servise ulaşmadan önce bakım kararlarının alınmasını sağlıyor.
(Kaynak: CNN)